Proyecto de Reconstrucción de Wacker Drive – Cierre de Madison Street

Atención pasajeros que usan Ogilvie y Union Station:

Después de la hora pico en julio 5, 2011, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Chicago cerrara Madison Street entre Canal y Franklin, un trazo que incluye el puente sobre el río Chicago. El cierre de la calle hace parte de un proyecto de varios años para reconstruir Wacker Drive y las calles contiguas. Los peatones no podrán cruzar el río por Madison Street hasta el final de septiembre o hasta el principio de octubre. Volantes detallando el cierre serán repartidos a lo largo de Madison durante la hora pico de julio 5.

Para ver un mapa del área afectada, oprima aquí.

Para ver un mapa de las rutas de la CTA afectadas, oprima aquí.

En la estación Union Station, la salida de Madison Street permanecerá abierta a todas horas durante el proyecto de construcción. No obstante, durante la primera fase del proyecto, los pasajeros solo podrán salir hacia el oeste, hacia Canal Street, o al sur, por el Riverwalk. Los pasajeros podrán caminar por Canal al norte para cruzar el río por Washington Street o caminar al sur por Canal o por el Riverwalk para cruzar el río por Monroe Street. Los pasajeros no podrán cruzar Madison para llegar al Riverwalk al norte por la salida de Madison Street.

En el Ogilvie Transportation Center, los pasajeros que normalmente usan Madison para cruzar el río tendrán que caminar al norte hasta Washington o al sur hasta Monroe. La salida Riverwalk Plaza permanecerá abierta; sin embargo, los pasajeros no podrán cruzar Madison para llegar al Riverwalk hacia el sur inicialmente. El Riverwalk hacia el norte de Madison permanecerá abierto.

Esta fase del proyecto de Wacker también incluye el cierre de Wacker Drive para la reconstrucción entre Washington y Monroe. Se les avisa a los peatones que las sendas por Wacker cambiaran frecuentemente durante la duración del trabajo.

También, 14 rutas de buses de la CTA que actualmente usan Madison o Wacker serán cambiadas durante el proyecto.  Esas rutas son: #11 Lincoln/Sedgwick, #14 Jeffrey Express, #19 United Center Express, #20 Madison, #56 Milwaukee, #60 Blue Island/26th, #120 Ogilvie/Wacker, #121 Union/Wacker Express, #122 Illinois Center/Ogilvie Express, #123 Illinois Center/Union Express, #124 Navy Pier, #125 Water Tower Express, #129 West Loop/South Loop, y #157 Streeterville/Taylor. Para más información, visite www.transitchicago.com.

Para más información acerca el proyecto Wacker Drive, visite www.wackerdrive.org.

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